變廢為寶-記木托盤循環(huán)利用業(yè)務(wù)發(fā)展,木托盤的使用成本是制約企業(yè)推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的因素之一。商務(wù)部研究院產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略研究所所長張威說,企業(yè)推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的動(dòng)力不大,有將近70%的企業(yè)認(rèn)為它的托盤成本占總成本比重的1%以下。但她強(qiáng)調(diào),“木托盤的循環(huán)應(yīng)用從單個(gè)企業(yè)角度來說也許經(jīng)濟(jì)效益不明顯,但一旦形成全社會(huì)的系統(tǒng),效益非常大,這需要政府部門大力推動(dòng)!
木質(zhì)的、塑料的、大的小的……在我國零售、物流行業(yè),標(biāo)準(zhǔn)化托盤的循環(huán)共用一直未得到有效推廣,這成為我國物流成本居高不下的重要原因之一。近日,在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)、商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院主辦的標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)應(yīng)用推廣會(huì)議上,主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)代表共同探討了這個(gè)問題的成因和解決辦法。
托盤是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵性的創(chuàng)新,托盤運(yùn)輸成為全球物流運(yùn)輸方式之一!澳壳拔覈鴺(biāo)準(zhǔn)化托盤的市場(chǎng)占有率僅為23%,標(biāo)準(zhǔn)化托盤的循環(huán)共用只有2%!鄙虅(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長顧學(xué)明說,“托盤在物流運(yùn)輸中提高效率、降低成本、減少損耗的重要作用沒有得到有效發(fā)揮。因此,以托盤標(biāo)準(zhǔn)化作為切入點(diǎn),提高標(biāo)準(zhǔn)化托盤的共用,促進(jìn)我國物流標(biāo)準(zhǔn)化政策的制訂,將是下一步我們研究的課題!
“我國物流成本占GDP比重長期維持在18%左右。成本之所以難降,與物流體系標(biāo)準(zhǔn)化水平低有關(guān)。我國有8.6億個(gè)各類托盤,一半以上是企業(yè)內(nèi)部使用。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)應(yīng)用,至少可以降低物流成本占GDP比例2個(gè)百分點(diǎn),效益可觀!鄙虅(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶透露,商務(wù)部、財(cái)政部和國家標(biāo)準(zhǔn)委等有關(guān)部門正在研究和開展標(biāo)準(zhǔn)化托盤試點(diǎn)的工作方案,擬將托盤國家標(biāo)準(zhǔn)作為重點(diǎn)推薦標(biāo)準(zhǔn),在一些城市試點(diǎn)。同時(shí),準(zhǔn)備支持在物流供應(yīng)鏈中起決定性的龍頭企業(yè),聯(lián)合供應(yīng)鏈推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的循環(huán)共用。
一些企業(yè)的實(shí)踐證明,實(shí)施托盤共用能提升貨物裝機(jī)效率2到8倍,使用托盤共用租賃服務(wù)企業(yè)也比自行采購?fù)斜P平均節(jié)約托盤使用成本18%左右。
中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)秘書長裴亮表示,從技術(shù)應(yīng)用角度來講,目前零售企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注立體化存儲(chǔ)、自動(dòng)化分揀、信息化管理、機(jī)械化搬運(yùn)4個(gè)方面,其中,托盤標(biāo)準(zhǔn)化共用作用重要,既有利于降低物流成本,也有利于行業(yè)綠色持續(xù)發(fā)展。他提出,“托盤標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)循環(huán)共用的前提條件。帶板運(yùn)輸并不是簡單地把貨物放在托盤上運(yùn)輸,還需要供應(yīng)鏈各方參與,需要大家一起努力!
托盤的使用成本是制約企業(yè)推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的因素之一。商務(wù)部研究院產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略研究所所長張威說,企業(yè)推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的動(dòng)力不大,有將近70%的企業(yè)認(rèn)為它的托盤成本占總成本比重的1%以下。但她強(qiáng)調(diào),“托盤的循環(huán)應(yīng)用從單個(gè)企業(yè)角度來說也許經(jīng)濟(jì)效益不明顯,但一旦形成全社會(huì)的系統(tǒng),效益非常大,這需要政府部門大力推動(dòng)!
“今年以來,我感覺到標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的進(jìn)展加快了!闭猩搪穭P(大中華區(qū))有限公司總經(jīng)理戴正楠分析說,這得益于兩方面因素,其一是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,包括勞動(dòng)力和土地成本的上升、路橋收費(fèi)逐漸下降和零售業(yè)快速發(fā)展,其二來自政策上的推動(dòng),商務(wù)部把這項(xiàng)工作列入物流標(biāo)準(zhǔn)化之中。但他認(rèn)為,關(guān)鍵是要打通整個(gè)鏈條的流程,“這就相當(dāng)于修一條高速公路,高速公路兩頭的收費(fèi)環(huán)節(jié)和發(fā)卡環(huán)節(jié)沒有改善,有可能造成更嚴(yán)重的瓶頸。目前帶板運(yùn)輸?shù)臓顩r就是這樣,裝卸率提高,但是貨卸下來,驗(yàn)貨環(huán)節(jié)和分貨環(huán)節(jié)還沒有打通,造成不僅沒有節(jié)約時(shí)間還占?jí)毫速M(fèi)用。”
目前,我國大部分托盤是企業(yè)自購,沒有在產(chǎn)業(yè)鏈條內(nèi)循環(huán)共用。業(yè)內(nèi)人士呼吁,讓產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)共同推動(dòng),喚醒這些“沉睡的托盤”,通過托盤標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣,有效降低我國的物流成本。
本文由廈門木托盤提供